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報(bào)廢汽車回收的輪胎如何處理?青島報(bào)廢汽車回收

2020-07-22

  汽車報(bào)廢了,汽車上的各個(gè)部件也都需要回收再利用起來(lái),下面青島報(bào)廢汽車回收的小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)報(bào)廢汽車的輪胎一般都會(huì)采取怎樣的方法進(jìn)行處理。

  在美國(guó),一般將廢舊輪胎的胎圈與胎身分離,再根據(jù)需要將胎身裁成不同尺寸的膠條,用這些膠條編織成彈性防護(hù)網(wǎng)、防撞擋壁、防滑墊排等,用于建筑和爆破工地?fù)躏w石落物、保護(hù)船塢、臨時(shí)加固路面等。另外,從廢舊輪胎上截取下來(lái)的胎圈,還可以被加工成排污管道。除翻修外,廢輪胎還可作為人工魚礁、碼頭護(hù)弦以及賽車道車輛的緩沖材料,在美國(guó)還將其做成高速公路的隔音墻使用。

青島報(bào)廢汽車回收

  在法國(guó),相關(guān)技術(shù)人員利用廢輪胎建筑“綠色消音墻”,實(shí)踐證明,這種消音墻吸音效果極佳,音頻在250~2000Hz的嗓聲可被吸收掉85%。具體做法是:沿直徑將廢輪胎剖成對(duì)稱的兩半,然后將其傾斜層層疊放,再在墻外罩以金屬格柵作為防火護(hù)板。傾斜20°擺放,以利于排水,避免雨水積存在輪胎內(nèi)滋生蚊蠅。

  在日本,他們用廢輪胎固坡:將廢輪胎整齊地?cái)[放在坡面上,然后用水泥澆灌空隙,使廢輪胎與坡面連成整體。這樣既節(jié)約水泥,又增強(qiáng)了坡面的堅(jiān)固程度,同時(shí)還利用了廢輪胎。
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